日本希望實現包括鋰在內的重要礦產資源的多樣化，以加強經濟安全，并對抗中國在非洲國家不斷增加的投資。
日本金屬與能源安全組織(JOGMEC)打算在不久之后與贊比亞簽署一份諒解備忘錄。 JOGMEC還將根據與剛果和納米比亞達成的初步協議，最終確定與這兩個國家的工作計劃。
日本經濟產業大臣西村康稔(Yasutoshi Nishimura)在8月1日表示，他將在8月13日結束的為期8天的非洲之行中訪問上述三個國家，此外他還將訪問安哥拉和馬達加斯加。諒解備忘錄和其他協議的簽署時間將與行程安排相吻合。
雖然JOGMEC在贊比亞、剛果和納米比亞都很活躍，但由于各種風險和需要大量資金，至今沒有任何一家日本私營企業進入這些國家開發關鍵礦產的采礦項目。政府主導的資源開發努力被認為有助于吸引私人投資。
日本和贊比亞將在后者的全域內進行探索，除了鈷和銅之外，雙方還將尋找鎳礦。日本將通過JOGMEC向贊比亞提供遙感技術，利用衛星圖像確定潛在的礦址。日本還將與私營企業舉行會議，討論礦業投資問題。日產和Hanwa等日本企業預計將出席會議。
在剛果，銅和鋰將成為擴大勘探的目標。在日本國際協力機構(Japan International Cooperation Agency)的支持下，剛果正在建設一個遙感中心，JOGMEC將幫助該國培訓當地的技術人員。
在納米比亞，日本將與該國國有礦業公司Epangelo達成一項工作計劃，以加強稀土和其他礦產的供應鏈建設。盡管納米比亞擁有豐富的鋅、銅和其他資源，但其供應鏈仍然不夠發達。然而，納米比亞擁有一個大港口，使該國成為了非洲的主要出口中心。
日本希望盡早參與開發非洲的礦產勘探工作，其目的是從該區域進口資源。日本將深化與上述三個國家的關系，從而建立起能夠開采、提煉和運輸重要礦產的非洲供應鏈。
當前全球對于用于生產電動汽車電池的鈷和鎳等礦物的需求正在增長。在全球的鈷供應量中，剛果占了70%，此外非洲也是銅的主要產地。
中國企業當前正在非洲大量投資，特別是在剛果。因此，中國迅速擴大了電動汽車關鍵礦物加工的市場份額。如果中國為了應對與美國的緊張關系而限制礦物出口，將阻礙日本和西方國家的努力，即大力推廣電動汽車并減少碳排放。
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