數字式輪胎壓力表是指采用數字顯示輪胎被測壓力量值的計量器具。它保障著汽車在行駛過程中的胎壓的正常，胎壓的過低或過高都易產生行車的不安全，在歐美的許多國家中在僅有的幾個法制計量管理的計量器具中輪胎壓力表被例其中，可見輪胎壓力表的檢定是非常有必要的。
但近十幾年隨著社會的發展，汽車制造商們從安全出發也開始為中、車開始配備了輪胎壓力監測系統來保證車輛的正常，并有普及的趨勢，對數字式輪胎壓力表檢定將成為必然。
現有的規程輪胎壓力表的規程JJG927-2013是2013年修訂實施的規程，規程測量范圍僅包括指針式和標尺式輪胎壓力表，并不包括數字式輪胎壓力表。但隨著社會的高速發展，JJG927規程的控制的范圍已遠遠不能滿足當今發展的要求，亟需制定符合數字式輪胎壓表的檢定規程，解決數字式輪胎壓力表的計量測試問題。
JF 1001《通用計量術語及定義》、JJF1002《國家計量檢定規程編寫規則》、JJF1059.1-2012《測量不確定度評定與表示》等規范，共同構成本規程修訂工作的基礎性系列規范。
本規程結合我國國情，采用了法制計量組織(OIML)建議R23《機動車輪胎壓力表》的部分內容，參考了JJG927-2013《輪胎壓力表》及JJG875-2005《數字壓力計》相關內容制定本規程。
本規程引用的文件有JJG 927-2013《輪胎壓力表》；JJG 875-2005《數字壓力計》；JJF 1001-2011 《通用計量術語及定義》；JJF 1008-2008 《壓力計量名詞術語及定義》；GB/T 26149-2010 《基于胎壓監測模塊的汽車輪胎氣壓監測系統》。
依據JJF1002《國家計量檢定規程編寫規則》，本規程規定了引言、范圍、引用文件、計量單位、概述、計量性能要求、通用技術要求、計量器具控制和附錄等內容。
本規程適用于測量上限不大于2.5MPa數字式輪胎壓力表的檢定、后續檢定和使用中檢查。(更多詳情請見附件)。
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