15KW*柴油發(fā)電機規(guī)格尺寸：

 1、冬季冷起動時，由于天氣寒冷，個別氣缸因為每天*次起動時怠速不工作，但隨著運行溫度的提高，所有氣缸逐步工作正常；
    2、由于負載過大,個別氣缸出現(xiàn)活塞環(huán)斷裂、拉缸或氣門密封不嚴等機械故障，使氣缸壓縮壓力到不到要求，導致該氣缸不工作；
    3、由于用戶使用的油品的質(zhì)量問題,導致噴油嘴偶件堵塞或卡死，使該缸不噴油，所以該缸不工作；
    4、噴油泵柱塞、出油閥故障，導致該缸供油正時錯誤或不供油很少，使該缸不工作；
    5、電控系統(tǒng)因素（如不通電、接線插座插接不好等）導致某個氣缸的噴油器不噴油；
    6、某個氣缸的進排氣門燒蝕或掉塊導致該氣缸密封不要而不工作。
    如果您在柴油發(fā)電機工作時發(fā)現(xiàn)機組響聲異常、功率不足或者是抖動厲害，多半就是機組處于缺缸運行的狀態(tài)，此時停機檢查，找到原因修復完畢后再讓機組投入工作。

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1.提高柴油發(fā)電機組冷卻水的溫度。
    水溫提高能使柴油較完整的燃燒，機油粘度會小，能減少運動阻力，能達到省油效果。

2.保持供油角。
    如供油角偏移，會造成供油時間過晚，耗油大增。

3.保證機器不漏油。
    柴油發(fā)電機輸油管常因接頭面不平，墊片變形或損壞面存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。

4.油料用前進行凈化。
    柴油發(fā)電機的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是，買回的柴油擱置沉淀2-4天再使用，可沉淀98%的雜質(zhì)，如現(xiàn)買現(xiàn)用，可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。

5.改變”大馬拉小車“
    適當加大柴油機皮帶輪，在柴油發(fā)電機降速運行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速，使流量、揚程增加，達到節(jié)能目的。