簡介萬能材料試驗機的電子系列
2022-09-07標簽：萬能材料試驗機
常見萬能材料試驗機的性能特點分析及選型伴隨著社會的進步，國力的增強，各類新材料層出不窮，原有材料的性能也有了進一步的提高，使用面也在不斷的擴大，因而對材料的檢驗也提出了更高的要求。
眾所周知，在上世紀80年代之前，材料試驗機的使用僅局限于金屬等少數領域，而如今，材料試驗機的使用范圍已不再只限于金屬等領域了，它已經擴展到了所有的行業。材料試驗機由過去的手動液壓試驗機一統天下，發展到今天，多種控制模式并存，性能特點各異，百花齊放的時代。
電子萬能系列
1）常規電子萬能類材料試驗機常規電子萬能主要采用伺服電機作為動力源，絲杠、絲母作為執行部件，實現試驗機移動橫梁的速度控制，它的試驗速度范圍可進行調整，以RGM-200為例，它的試驗速度可達0.001mm/min-1000mm/min,速比可達100萬倍之多，試驗行程可按需要而定，最大可達幾米。這是液壓類試驗機無論如何也實現不了的。
隨著電子技術的發展及伺服電機性能的提高，電子萬能所采用的電機從早期的直流伺服電機到現在的更多的采用交流伺服電機，從早期的功率元件選用可控硅進行移相觸發控制到今天的采用多種功率模塊實現脈寬調制控制，電子萬能的性能有了質的飛躍，人們心目中的電子萬能故障率高，性能較差的情況已經不復存在了。
由于常規電子萬能采用速度控制，因而對系統剛度的要求不高，這樣就為小噸位試驗機的實現創造了有利的條件。從目前國際、國內的情況看，一噸以下試驗機基本上都為常規的電子萬能類試驗機。它的用途最廣，性價比最高。
2）高性能萬能材料試驗機高性能電子萬能類試驗機與常規的電子萬能試驗機一樣，它也采用伺服電機作為動力源，絲杠、絲母作為執行部件，它與常規萬能材料試驗機所不同的是它的控制方式可為載荷控制，也可為應變控制或位移控制。除了具有常規電子萬能的速度寬，行程大的特點外，還具有電液伺服類試驗機的全部優點，因而它是目前性能最好的萬能材料試驗機。
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動靜態壓剪試驗機采用調速精度高、性能穩定的日本松下數字式交流伺服調速系統和伺服電機作為驅動系統，特別設計的同步齒型帶減速系統和滾珠絲杠副帶動試驗機的移動橫梁運動。以Windows為操作平臺的基于數據庫技術的控制與數據處理軟件，實現了試驗力、試驗力峰值、橫梁位移、試樣變形及試驗曲線的屏幕顯示，所有的試驗操作均可以在計算機屏幕上以鼠標輸入的方式完成，具有良好的人機界面，操作方便。 -
電子式焊接連接件扭轉疲勞試驗機適用于扭矩較小，精度要求較高的試驗要求；傳感器立裝，可有效解決：因工裝輔具重量過大，造成的扭矩檢測不穩定，微力矩干擾較大的問題。試驗時，試樣安裝在可調整空間的夾具之間，Z軸方向的伺服升降系統，可有效保證試樣的安裝牢固性，防止扭轉驅動系統的位置發生變化，從而保證工件的穩定性。 -
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防靜電活動地板壓力試驗機主要用于防靜電活動地板的保壓性能以及集中荷載、均布載荷性能測試。 -
工程車車輪徑向載荷疲勞試驗機用于各種工程車車輪的耐久性試驗。試驗機以轉鼓表面模擬路面，電機驅動轉鼓旋轉。每個試驗工位有一套液壓伺服加載系統，將固定在工位軸上的試驗輪輞和輪胎總成壓在轉鼓表面上，以預設的試驗速度和試驗負荷進行試驗，每個工位的加載力值可單獨設定。 -
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包裝用集裝袋提吊試驗機自動上料可完成30次或70次的周期性提吊試驗.同時還可完成設置負荷力值的保壓試驗,保壓時間可任意設定.也可完成集裝袋的跌落試驗.試驗時將裝滿物品的集裝袋的吊帶掛在試驗機的四處的掛鉤上;集裝袋提吊離開地面0.5米左右，然后進行吊提加壓試驗(需要用戶提供懸掛點,承重3噸). -
微機控制叉車車橋制動性能試驗臺是專門應用于各種主要針對外抱塊式制動器、內張蹄式制動器、帶式制動器、盤式制動器、行車制動器、駐車制動器等做制動性能試的試驗臺。參考試驗標準：與用戶前期方案交流。 -
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