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2020
10-28

Magna-Power 直流電源在電池和電容器充電測試中的應用
電池和電容器的充電要求相似，Magna-Power公司的程控直流電源標準特性恰好滿足這些要求。在連接至電池或電容器時，Magna-Power公司的程控直流電源即編程設定為額定開路電壓和大期望的充電電流（充電率）。直流電源以恒定電流模式運作，并以的充電電流為電池或電容器充電，而電壓則隨電荷增加不斷升高。一旦達到編程設定的額定電壓，Magna-Power公司的電源將自動切換成電壓模式控制，充電電流隨充電完畢而降至零。阻塞二極管（+BD）是否需要在麥格納公司的電源和電池（或電容器）間增加阻塞二極管的要
2020
10-28

Magna-Power 新產品發布 - DBx
全新的DBx模塊是專為Magna-Power程控直流電源設計的1U附加模塊，為500多個型號和10000多個產品配置帶來超高性能，從1.5kW到3000kW+、10Vdc到1000Vdc和高達6000Adc的產品都可使用。裝配全新的分布式DSP數字化控制，提供包括三個控制平臺模塊，分別為直流紋波控制模塊，共模和差模噪聲控制模塊，和溫度穩定控制回路模塊，以及一個磁通量控制直接電流控制變壓器。DBx可以提供以下特性：■紋波降低10倍■■±0.04%編程和測量精度■24-bit測量分辨率/18-bit
2020
10-27

教你區分耐壓測試儀的手動測試、定時測試和遙控測試
耐壓測試儀使用的時候如果是通過測試，已經發現了故障，那么這個時候千萬不要馬上去解決故障，要先把電源斷開，然后把殘余的電量全部都接地放掉，這個時候才可以去解決故障，禁止在電源還沒有斷開的情況之下去解決故障。在測試的過程當中漏電燈可能會亮起，但這種情況之下并不會影響到測試的正常的結果，所以說就沒有必要擔心因為漏電而導致測試的進度受到影響。還要注意就是這個儀器平時在不使用的要放在干燥的環境之下保存，不要讓陽光直接照射到儀器上面，否則的話可能會導致這個測試工具測試的性能受到影響，在儲存這個設備的環境當中
2020
10-16

思博倫V2X測試解決方案助力制造商確保汽車性能并保障乘客安全
全世界每年約有130萬人在汽車事故中喪生，據報道，在美國發生的致命碰撞事故中，有8.5%都應歸咎于駕駛過程中的分心走神（資料來源：2019年CDC及NHTSA統計報告）。車對車和車對基礎設施通信系統，即所謂的V2X的設計目的就是幫助駕駛員避免碰撞，V2X安全應用需要一條極低時延的實時通信信道，然而，無線信道損傷可能會對關鍵信息的傳輸造成干擾、信號衰減（即受到減弱的信號），以及反射、惡劣天氣、安全攻擊等條件，都會對信息的質量產生影響，因此測試*。V2X依靠的通用的通信協議，很像人們說相同的語言時才
2020
10-16

SPIRENT思博倫在汽車行業的解決方案
SPIRENT思博倫對汽車創新的專注隨著交通運輸的聯網程度越來越高，新的特性也變得越來越關鍵，系統設計師、OEM廠商和供應商都需要在開發的各個階段對其運行情況進行驗證。SPIRENT思博倫正在與眾多政府機構、實驗室、標準組織和商業機構合作，協助它們創造這些富于創新的新系統和新特性。思博倫的實驗室測試解決方案是適用于評價新技術性能的理想之選。在新型通信服務和應用發布時，思博倫所提供的服務管理和現場測試工具可以大幅提高質量并改善故障查找的能力。SPIRENT思博倫的專業能力領域包括■汽車以太網測試■
2020
10-15

泄漏電流測試儀工作原理
泄漏電流的原理測量與絕緣電阻基本相同，測量絕緣電阻實際上也是一種泄漏電流，只不過是以電阻形式表示出來的。不過正規測量泄漏電流施加的是交流電壓，因而，在泄漏電流的成分中包含了容性分量的電流。在進行耐壓測試時，為了保護試驗設備和按規定的技術指標測試，也需要確定一個在不破壞被測設備（絕緣材料）的電場強度下允許流經被測設備（絕緣材料）大電流值，這個電流通常也稱為泄漏電流，但這個要領只是在上述特定場合下使用。請注意區別。泄漏電流實際上就是電氣線路或設備在*和施加電壓的作用下，流經絕緣部分的電流。因此，它是
2020
10-13

羅德與施瓦茨低成本多端口測試方案,用于多個DUT同時測試
用戶在測試5GFR1介質濾波器、隔離器這類無源器件的S參數時，由于產品自身物理特性的限制，通常每個器件都需要調試。測試挑戰元器件生產調試時間長，需求很多VNA調試工位，測試成本長期居高不下為了滿足批量生產的需求，用戶需要布置很多工位來調試這些器件的S參數指標。傳統的做法是在每個工位獨立配置一臺二端口VNA，這樣整個車間會需求大量的VNA，導致用戶的測試成本長期居高不下。如何進一步降低測試成本，成為用戶當前大的挑戰。傳統測試方案帶來大量的資源閑置在調試這類無源器件時，通常只需觀測一個測量畫面下的曲
2020
10-13

Magna-Power 開關柜測試方案
客戶為開關柜的測試提出了一些特殊功能的要求，Magna-Power的系統集成商在與終端用戶不斷溝通，深入了解應用的基礎上，為用戶開發了一個相應的的解決方案?？蛻粝Ｍ軌蛟跍y試實驗室和生產車間兩種工況下靈活使用測試柜。這就要求我們的測試系統既能夠適用于短功能測試的需求，又能夠適用于長時間的耐久性測試，并且客戶需要在任何一種工況下，都能夠簡單的設置好各種需要的測試功能。測試系統由Magna-Power公司提供的功率為6kW高度僅為1U的SL系列直流電源、定時器、繼電器、數字計數器、熔斷器斷路器、各種
2020
10-10

EMF和EMC有什么區別？
EMF不同于EMC.EMF是Electromagneticfields（電磁場）的英文字母縮寫，中文名是電磁場評估。EMF的目的是為了保護暴露在電磁場中的人體頭部和軀干的中樞神經系統組織，減少其對人體造成的不良影響。是為了保證人身安全目的，是研究電子產品發射出的電場、磁場噪聲對人體的影響。EMC測試又叫做電磁兼容（EMC），指的是對電子產品在電磁場方面干擾大小（EMI）和抗干擾能力（EMS）的綜合評定，是產品質量重要的指標之一,EMC主要是為了保障電子產品的正常工作為目的，是為了研究電子產品發射
2020
09-24

可編程交流電子負載主要功能特點介紹
可編程交流電子負載是一款高精度、高可靠性、高集成度、全功能的電子負載產品。提供豐富編程接口和驅動程序，可以非常方便地集成到測試系統中。在絕大部分集成應用中可代替小功率單體電子負載并為用戶大幅節省成本。功能特點：1.CV模式帶載跟蹤電流，更穩定CV模式下可以快速穩定設置電壓，從而測試出電源的快速輸出能力。如瞬時功率超過保護設定值，會進入打嗝保護狀態。2.多重保護模式，更安全可編程交流電子負載的保護功能包括：過流保護(OCP)、過壓保護(OVP)、過功率保護(OPP)、過溫度保護(OTP)、輸入極性
2020
09-23

衛星導航模擬器原理及特點介紹，不懂的快來看
衛星導航模擬器是模擬衛星信號運動軌跡和導航系統的導航信號的設備，可以模擬選擇任何時間地點和任何姿態下的衛星運動軌跡，同樣也可以模擬導航系統的具體位置。所以該模擬器可以用于依靠衛星信號的設備中。它是以實際的GPS信號為基準參考，仿真GPS衛星信號的信號特征，衛星運動等建立環境體系，能夠為車輛運動，飛機，航天器，船舶等建立動態，靜態或實時軌跡，提供相對應的測試模型。同時可設置完整的記錄與回放系統，用于GPS信號模擬環境的反復測試。衛星導航模擬器主要特點：1、可以使你的工作變的更加簡單和有效，尤其是當
2020
09-23

Magna-Power 電動車電池模擬器應用
一家專注于汽車測試系統集成的歐洲公司，使用Magna-Power的直流程控電源搭建了一套電池模擬器系統。系統使用了Magna-Power提供的10kW功率的直流電源，和電動汽車連接器搭建為一個輕便靈活的測試機，電壓可在0-800Vdc之間調節，作為電池模擬器使用。電動汽車連接器配有安全聯鎖裝置，可以和Magna-Power直流電源的聯鎖電路連接，提高了測試系統的安全性。電池/電池電壓、電池功率、SOC（充電狀態）是電池等儲能裝置的重要特征。為此，一個電池模擬器需要具備電壓電流可調，可程控等特點。
2020
09-18

示波器常見故障現象及原因
沒有光點或波形電源未接通。輝度旋鈕未調節好。X，Y軸移位旋鈕位置調偏。Y軸平衡電位器調整不當，造成直流放大電路嚴重失衡。水平方向展不開觸發源選擇開關置于外檔，且無外觸發信號輸入，則無鋸齒波產生。電平旋鈕調節不當。穩定度電位器沒有調整在使掃描電路處于待觸發的臨界狀態。X軸選擇誤置于X外接位置，且外接插座上又無信號輸入。兩蹤示波器如果只使用A通道（B通道無輸入信號），而內觸發開關置于拉YB位置，則無鋸齒波產生。垂直方向無展示輸入耦合方式DC-接地-AC開關誤置于接地位置。輸入端的高、低電位端與被測電
2020
09-15

Magna-Power 超大功率1.5MW大型程控直流電源系統
美國能源部國家可再生能源實驗室位于科羅拉多州戈爾登市（NREL），是美國的可再生能源研發機構，采購了Magna-Power的超大功率1.5MW的大型程控直流電源系統，為清潔、可再生和智能的美國能源基礎設施提供了一個測試平臺。這套系統由NREL的能源系統集成設施公司（ESIF）整合實施。這套大功率直流電源系統由六臺MTD1000-250/480+HS+ISO+LXI電源組成，可根據測試需求配置為主從式串聯或并聯運行。每臺MTD1000-250/480+HS+ISO+LXI電源模塊可連續提供0-10
2020
09-08

Magna-Power 10V/16000A的超大電流系統
Magna-Power為美國一家能源研究的客戶生產了一套10V,16000A的程控直流電源系統。這個系統由4臺標準TSD10-4000/480+LXI+WC直流電源產品組成，集成在一個標準19英寸的機柜中。客戶希望達到更高的冷卻效率和更低的噪音，所以我們推薦客戶選擇了水冷的冷卻方式。這套系統系統能夠在50°C環境溫度下滿功率低噪音連續穩定運行。所有的水冷入口和出口都與一個公共管并聯，簡化了連接結構。TSD系列電源中的集成電磁閥確保冷卻水在非必要時不流動，避免產品內部冷凝。從而在一個標準機柜內實現
2020
09-02

Magna-Power推出高達6000V隔離輸出電壓的電源
Magna-Power持續研發投入，不斷進步，生產出電壓規格更高的產品。目前除了高達對地輸出10000V的XR系列產品，進一步推出的隔離電壓高達6000V的大功率直流電源產品系列。單臺產品的大功率為250kW,額定隔離輸出電壓6000V，額定電流為41.6A。并且在所有大功率電源產品中，Magna-Power創新的內嵌了諧波中和器，有效的改進消除了大功率電源工作時帶給電網的波動影響。隔離高壓6000V輸出的規格，可以在功率5kW到2000kW的產品上實現，對應TS,MS和MT三個系列。Magna
2020
09-02

具有阻抗測量功能的電子負載PLZ-5WZ
菊水/KIKUSUIPLZ-5WZ是具有阻抗測量功能的電子負載，在電子負載的基礎上出廠選裝阻抗測量功能。通過使用附帶的應用程序軟件Imp，MeasforPLZ-5WZ,即使不創建程序，也可以輕松測量阻抗。具有阻抗測量功能的電子負載PLZ-5WZ特點：*使用阻抗測量用PLZ-5WZ系列和應用程序軟件即可輕松測量阻抗*在放電的用時進行阻抗測量，能夠得到DUT的實時阻抗值*不只能測量Z，還能測量R.jX,θ*還能任意設定測試交流頻率100Hz~10KHz(7個固定點）.信號電平*附帶電壓傾斜補償功能，
2020
09-01

AFV-P模擬IEC61000-4-11電壓擾動大解析！
電壓瞬時跌落、短時中斷、電壓變化是由電網、變電設施的故障或負荷突然出現大的變化或負荷連續變化所引起的，IEC-61000-4-11標準規定了電氣電子設備對此三種電網電壓變化的抗干擾實驗方法及實驗等級。艾普斯電源的AFV-P系列可編程交流電源可通過內建的瞬變功能，依據所設定的瞬變參數、瞬變角度、與瞬變持續時間，可有效模擬各種電源干擾狀況。下圖為AFV-P模擬電壓擾動波形。AFV-P系列可編程交流電源具有穩定寬范圍的輸出，完整的可編程功能、低波形失真和優秀的反應速度，可以輕松模擬ms級的波形，滿足I
2020
08-31

直流電子負載特點
1、采用四象限控制技術，全功率內能量雙向流動，運行穩定可靠，節能高效。2、具有恒壓、恒流、恒功率多種輸出模式。3、瞬態響應迅速。4、采用高速數字控制技術，輸出精度達到0.1%。5、采用PWM整流技術，功率因數0.99，輸入諧波6、具有自動壓降補償功能，自動補償線路壓降。7、采用七寸觸摸屏操作，操作、顯示便捷。8、輸出參數、保護參數可編程，可適用于不同類型設備測試。9、內部器件采用LEM、英飛凌等品牌，設備可靠性高。10、采用模塊化設計，設備后期維護簡便。
2020
08-27

KIKUSUI PLZ-5WH2高壓大容量直流電子負載的應用
KIKUSUIPLZ-5WH2高壓大容量直流電子負載是以高可靠性與高安全性為本而設計的高壓，多功能，大容量直流電子負載，具備有從1kW的臺式試驗機種到單臺就可以實現20kW的高壓大容量的寬范圍機型?？梢愿鶕煌男枰x擇不同的容量。采用快速響應的電流控制電路，可以實現負載的高速仿真。同時，采用高精度的電流設計，具有充分的電流設定分辨率。界面采用彩色液晶（LCD),具有良好的分辨率。標準裝備有LAN,USB,RS232C通訊接口，可以容易的組建各種檢查系統。KIKUSUIPLZ-5WH2高壓大容量

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