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計(jì)算機(jī)視覺(jué)的基本任務(wù)之一是從相機(jī)獲取的圖像信息出發(fā)計(jì)算三維空間中物體的幾何信息,并由此重建和識(shí)別物體,而空間物體表面某點(diǎn)的三維幾何位置與其在圖像中對(duì)應(yīng)點(diǎn)之間的相互關(guān)系是由相機(jī)成像的幾何模型決定的,這些幾何模型參數(shù)就是相機(jī)參數(shù)。在大多數(shù)條件下,這些參數(shù)通過(guò)實(shí)驗(yàn)與計(jì)算才能得到。無(wú)論是在圖像測(cè)量或者機(jī)器視覺(jué)應(yīng)用中,相機(jī)參數(shù)的標(biāo)定都是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié),其標(biāo)定結(jié)果的精度及算法的穩(wěn)定性直接影響相機(jī)工作產(chǎn)生結(jié)果的準(zhǔn)確性。那么相機(jī)成像的幾何模型又是什么呢?我們從簡(jiǎn)單的針孔相機(jī)模型說(shuō)起,首先我們回想一下,初中物理中
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3D視覺(jué)技術(shù)在機(jī)器人抓取作業(yè)中的應(yīng)用
摘要:近年來(lái),機(jī)器人自動(dòng)化領(lǐng)域越來(lái)越多地應(yīng)用3D視覺(jué)技術(shù)對(duì)目標(biāo)物體進(jìn)行定位。本文主要研究3D視覺(jué)技術(shù)在機(jī)器人抓取作業(yè)中的應(yīng)用,總結(jié)了3D視覺(jué)技術(shù)在識(shí)別、定位物體時(shí)面臨的挑戰(zhàn),給出了抓取作業(yè)機(jī)器人3D視覺(jué)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法,歸納了現(xiàn)有的3D表面成像方法和視覺(jué)處理算法,后給出一個(gè)結(jié)合3D視覺(jué)技術(shù)對(duì)白色抽屜紙盒進(jìn)行抓取分揀的實(shí)際應(yīng)用案例。關(guān)鍵詞:3D視覺(jué);工業(yè)機(jī)器人;抓取1引言隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與科技的進(jìn)步,人們?cè)絹?lái)越多地將自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用到生產(chǎn)與生活中,與此同時(shí),也對(duì)自動(dòng)化技術(shù)提出了更高的要求。近十年來(lái),工業(yè) -
移動(dòng)機(jī)器人導(dǎo)航路徑規(guī)劃
*,移動(dòng)機(jī)器人是工廠物料運(yùn)輸?shù)慕鉀Q方案,是提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本,增強(qiáng)生產(chǎn)穩(wěn)定性的*。為了滿足工業(yè)生產(chǎn)需求,一款的移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品首先需要解決三大問(wèn)題:小藍(lán)(杭州藍(lán)芯科技有限公司簡(jiǎn)稱)就是專業(yè)解決導(dǎo)航規(guī)劃問(wèn)題滴,接下來(lái)就和大家好好嘮嘮怎么實(shí)現(xiàn)一次走位。軌跡計(jì)劃世界上遙遠(yuǎn)的距離不是生與死,而是明明出口就在眼前,而我卻要去遠(yuǎn)遠(yuǎn)的兜一圈才能到。移動(dòng)機(jī)器人在面對(duì)復(fù)(luan)雜(dui)環(huán)(luan)境(fang)時(shí),也需要完成走迷宮般的絕望任務(wù)。圖1為了應(yīng)付復(fù)雜的人類以及胖胖的自己,我們機(jī)智的機(jī)器人 -
智能搬運(yùn)機(jī)器人主流導(dǎo)航方式對(duì)比
智能搬運(yùn)機(jī)器人作為自動(dòng)化運(yùn)輸搬運(yùn)的重要工具,技術(shù)上已經(jīng)非常成熟,在智能工廠已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用,智能搬運(yùn)機(jī)器人可以做到將物料準(zhǔn)確、安全、智能地運(yùn)輸?shù)侥繕?biāo)站點(diǎn)。智能搬運(yùn)機(jī)器人發(fā)展至今,衍生出了多種導(dǎo)航方式。目前主流的智能搬運(yùn)機(jī)器人導(dǎo)航方式有以下幾種:磁條導(dǎo)航磁條導(dǎo)航是被認(rèn)為是一項(xiàng)非常成熟的導(dǎo)航技術(shù),在智能搬運(yùn)機(jī)器人運(yùn)行路線上鋪設(shè)磁條,智能搬運(yùn)機(jī)器人通過(guò)測(cè)量路徑上的磁場(chǎng)信號(hào)來(lái)獲取車輛自身相對(duì)于目標(biāo)跟蹤路徑之間的位置偏差,從而實(shí)現(xiàn)車輛的控制及導(dǎo)航。磁條導(dǎo)航的優(yōu)點(diǎn)在于成本低、技術(shù)成熟可靠,定位穩(wěn)定性好,使用 -
智慧工廠中的AGV叉車市場(chǎng)應(yīng)用解析
智慧工廠是傳統(tǒng)制造型企業(yè)工廠改造的目標(biāo),也是未來(lái)企業(yè)必須擁有的生產(chǎn)化技術(shù),隨著科技的逐漸發(fā)展,移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人叉車式AGV從簡(jiǎn)單的把貨物搬運(yùn)到的位置,技術(shù)發(fā)展到大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等貫穿于產(chǎn)品設(shè)計(jì)中,讓移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人叉車式AGV成為一種實(shí)時(shí)感應(yīng)、安全識(shí)別、多重避障、智能決策、自動(dòng)執(zhí)行等多功能的新型智能工業(yè)設(shè)備。目前,叉車式AGV已經(jīng)被應(yīng)用在各種領(lǐng)域,成為物流搬運(yùn)必須可少的重要工具。無(wú)人駕駛的AGV小車也慢慢取代傳統(tǒng)叉車了,目前也普遍應(yīng)用在工廠車間、倉(cāng)儲(chǔ)物流、流水線、配送中心等等,是集裝箱運(yùn)輸以及 -
AGV智能叉車與普通叉車的優(yōu)勢(shì)對(duì)比
智慧工廠是傳統(tǒng)制造型企業(yè)工廠改造的目標(biāo),也是未來(lái)企業(yè)必須擁有的生產(chǎn)化技術(shù),移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人AGV叉車從簡(jiǎn)單的把貨物搬運(yùn)到的位置,技術(shù)發(fā)展到大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等貫穿于產(chǎn)品設(shè)計(jì)中,讓移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人AGV智能叉車成為一種實(shí)時(shí)感應(yīng)、安全識(shí)別、多重避障、智能決策、自動(dòng)執(zhí)行等多功能的新型智能工業(yè)設(shè)備。目前,AGV叉車已經(jīng)被應(yīng)用在各種領(lǐng)域,成為物流搬運(yùn)必須可少的重要工具。我們先來(lái)看看普通叉車與AGV智能叉車的優(yōu)勢(shì)對(duì)比分析。普通叉車的主要作用是什么?l)提高物資作業(yè)效率,降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度,改善勞動(dòng)條件;節(jié)約勞 -
智能搬運(yùn)機(jī)器人導(dǎo)入需要考慮的要素
繼上次我們討論《企業(yè)如何導(dǎo)入智能搬運(yùn)機(jī)器人》之后,很多讀者包括企業(yè)聯(lián)系小藍(lán)(杭州藍(lán)芯科技有限公司簡(jiǎn)稱),希望小藍(lán)再繼續(xù)發(fā)表第二季。非常感謝這些讀者的關(guān)注,本文我們?cè)賮?lái)討論《智能搬運(yùn)機(jī)器人導(dǎo)入需要考慮的要素》。當(dāng)我們?cè)u(píng)估一家企業(yè),其業(yè)務(wù)情況值得導(dǎo)入智能搬運(yùn)機(jī)器人的時(shí)候,我們需要考慮如何導(dǎo)入智能搬運(yùn)機(jī)器人。智能搬運(yùn)機(jī)器人的導(dǎo)入需要考慮眾多要素包括但不限于應(yīng)用工序、物料特征、物流通道情況、搬運(yùn)節(jié)拍、對(duì)接設(shè)備的要求等。一、應(yīng)用工序首先我們要考慮我們的智能搬運(yùn)機(jī)器人會(huì)用什么工序。一般來(lái)說(shuō)我們會(huì)將智能物流搬 -
嬰幼兒在幾個(gè)月到1周歲之間,會(huì)通過(guò)玩一些簡(jiǎn)單的玩具,逐漸鍛煉出手眼協(xié)調(diào)能力。在機(jī)器人領(lǐng)域,則需要我們賦予其手眼協(xié)調(diào)能力,這個(gè)過(guò)程,一般稱為“手眼標(biāo)定”。機(jī)器人只有擁有手眼協(xié)調(diào)能力,才能完成復(fù)雜的工作,真正稱之為“智能”。當(dāng)嬰幼兒看到物體時(shí),首先通過(guò)眼睛獲取信息,傳輸?shù)酱竽X進(jìn)行理解,終通過(guò)手來(lái)操作完成玩具的抓取、放置。手、眼、腦協(xié)同是人類和少數(shù)動(dòng)物的一項(xiàng)特殊技能,通過(guò)經(jīng)常玩一些簡(jiǎn)單的益智玩具,可以逐漸鍛煉增強(qiáng)孩子的手眼協(xié)調(diào)能力,同時(shí)可以作用到大腦,促進(jìn)孩子的智力發(fā)育。商家們也看到了這塊領(lǐng)域,設(shè)計(jì)出